Katalytische Oxidation bzw. katalytische Nachverbrennung KNV

Die katalytische Abgasreinigung (katalytische Oxidation) ist von der Anwendung in Autos den meisten grundsätzlich bekannt. Bei industriellen Anwendungen sind Katalysatoren in den letzten Jahren vor allem von der rein thermischen Oxidation (TNV) und der regenerativen thermischen Oxidation (RTO) stark verdrängt worden. Bei einer richtigen Auslegung und korrekten Anwendung bieten katalytische Verbrennungsanlagen aber nach wie vor viele Vorteile gegenüber anderen Verfahren (siehe unten).

Neuste Entwicklungen bei Katalysatoren (z.B. Nanotechnologie) ermöglichen den Betrieb bei immer tieferen Temperaturen und/oder steigern die Unempfindlichkeit gegenüber Staub und Giften.

Die katalytische Abgasreinigung KNV wird deshalb unserer Ansicht nach in den kommenden Jahren insbesondere gegenüber der thermischen Nachverbrennung TNV und teilweise auch gegenüber der regenerativen thermischen Nachverbrennung RNV wieder vermehrt an Bedeutung gewinnen.

Immer wieder wird versucht, ein einzelnes Verfahren als “Allzweck-Heilmittel” zu propagieren und für sämtliche Anwendungen einzusetzen. Als Resultat findet man danach verunsicherte und frustrierte Anlagenbesitzer, welche auf dem Markt nach Alternativen bzw. Ergänzungen suchen. Man muss sich deshalb von vornherein bewusst sein, dass jedes Abgasreinigungsverfahren seine Vor- und Nachteile hat, welche im konkreten Falle gegeneinander abgewogen werden müssen.

Die Vorteile der katalytischen Oxidation sind:

• kleine Abmessungen und geringes Gewicht der Anlagen
• einfacher Aufbau der Anlagen
• wartungsarm und einfach zu betreiben
• sehr hoher Wirkungsgrad
• geringere Temperaturen als andere thermische Verfahren, dadurch weniger Materialprobleme, rascher aufgeheizt, usw.
• kleiner Druckverlust (wählbar, je nach Form des Katalysatorträgers)
• gut pilotierbare Prozesse
• auch für kleine und kleinste Volumenströme ab etwa 15 m³/h einsetzbar

Die grundsätzlichen Nachteile von katalytischer Nachverbrennung sind:

• die Zusammensetzung der Abluft muss zumindest grob bekannt sein (weniger universell als TNV oder RNV)
• gewisse chemische Verbindungen sind katalytisch schwierig abbaubar
• jeder Katalysator kann vergiftet werden
• Staubabscheidung u.U. erforderlich

Allgemeines Flussdiagramm einer katalytischen Oxidation mit Wärme-Rückgewinnung:

Katalytische Anlagen müssen auf den jeweiligen Anwendungsfall ausgelegt werden. Bei spezielleren Problemen sind Versuche im kleinen Massstab sinnvoll. Up-To-Date Umwelttechnik AG verfügt über die Möglichkeit, Versuche sowohl im eigenen Technikum als auch mit mobilen Anlagen vor Ort durchzuführen.

Dank unserer Entwicklungs-Zusammenarbeit mit mehreren europäischen Universitäten und Hochschulen verfügen wir jeweils über die neusten katalytischen Technologien.

Relativ neu ist auch der Einsatz von Katalysatoren zum Abbau von FCKW’s (Fluor-Chlor-Kohlen-Wasserstoffe) aus dem Recycling von Kühlschränken und Kühlaggregaten.

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